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儿童六岁可以坐火车去拉萨吗
可以的。
火车又称铁路列车山此圆、绿皮车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分普速车和动车组两种。
人类历史上最重要的机具，早逗塌期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起扒渗的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。
因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
从北京到西藏坐火车最快要几天
从北京坐火车尘灶到西藏的最快时间是大约40小时左右，具体时间因列车班次、车次和行车路线纯兄猛而异。目前，从北京到西藏的铁路主要是沿着青藏铁路的线路行驶，乘坐西安至拉萨的Z265次列车或北京西至拉萨的Z21次列车。其中，Z265次列车的发车时间为每周一、三、五、六，车程约为47小时左右；Z21次列车是由北京西站开往拉萨站，发车时间为每周二和周五，车程约为40小时左右。虽然乘坐火车到西藏时间比较长，但途中可以欣赏到青藏高原的美景，尤其是从青海省开始的路段。同时，火车票价格也比飞机票更实惠，对于经济预算较做桥为紧张的游客来说，还是比较划算的。
西藏游，坐火车去会有高原反应吗？
坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。
去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。一夜睡的很踏实啥也不知道，凌晨五点多途经唐古拉山口被羡滚小孩的哭闹声吵醒了，去厕所看到有人在呕吐，卧铺车厢怎么都横躺竖卧在了下铺，整个车厢像遭遇化学武器袭击一样，死气沉沉，奄奄一息。这时才反应过来，是高原反应了，这么惨。刚才还在埋怨哭闹孩子的家长也不哄哄，现在明白了，孩子高原反应难受，小孩子不会说只会哭。看着眼前的惨状，我有点头晕恶心，回到自己的下铺已躺了两位旅客，只好坐在小凳子上爬着凯唤，过了半个小时才缓过劲儿。
苏醒过来的旅客都在谈论刚才的遭遇，头疼头晕恶心，四肢无力，明知道自己是上铺就是上不去，迷迷糊糊就想睡觉。我的上铺是一位藏族小伙子，在北京上车时我们还向他取经怎么预防高原反应，羡慕小伙子的好身体肯定不会高原反应，问小伙子你没反应吧，小伙子说过了格尔木就开始难受，一晚上头疼的没睡着，又应了那句老话，高原反应欺男不欺女，欺胖不欺瘦。
高原反应就是因缺氧引起的头疼头晕恶心，四肢无力等症状，是正常的生理现象，不要恐惧害怕，顺其自然，大不了吸一会儿氧气就没事了。高原反应没有规律性，与当时的心理因素和环境有很大的关系，就像我在米拉山口 旅游 ，导游没告诉我们在五千米以上时都没啥反应，告诉在五千米以上时，都感觉到呼吸困难走不动路了。心理素质是抗高原反应最好的药，带上一桶氧气就万事大吉了。
西藏游坐火车去会有高原反应吗？
坐火车去西藏会有明显的高原反应
虽然我本人这些年进藏都是自驾车，但凭经验知识及去年我朋友坐火车进藏的体验，很负责任的说坐青藏铁路火车进藏与坐飞机直飞拉萨没有两样，在拉萨下火车后都会有不同程度明显的高原反应。
原因很简单，因为从西宁起，必须换乘跑高原专列，这高原专列从牵引机车到旅客车厢都是对高海拔行驶作针对性设计的。因为从西宁到拉萨全程近2000公里的青藏铁路有85%的里程海拔超过4000米，需要至少22个小时的行程时间才能到达终点站拉萨，而旅客车厢基本上是全程供氧的，这与飞机上的供氧方式也差不多，首先是通过车厢的空调系统统一浸润弥漫式供氧，且浓度设置为23.5%，这比平原地区的空气含氧量21%还略高。另外也如飞机紧急状态下自动弹出的独立供氧口罩功能一样，如果乘客有需要还可兄孙余以通过独立供氧管吸到更高浓度的氧气。
因此在这样的乘坐过程中，旅客从海拔二千多的西宁一直到3650米的拉萨实际上都如在平原一样呼吸到氧气含量一致的空气，而并没有一个缺氧的适应过程，大家凭经验说说这样到了拉萨下车后会没有高原反应吗？
自驾车进藏才是最好的适应过程
自驾车进藏在此不用多述了，随着海拨提升，空气越来越多稀薄，我们一般自驾车的话可以通过好几天的时间，逐级递进，人体完全有缺氧的适应的过程，还可以根据实质适应的情况，调整延长递进的时间以便更好适应。即管是这样，也有相当部分自驾者会出现高原反应，更何况是坐供氧的火车呢？
总结
如果不是自驾车进藏，选择坐飞机可以先到林芝适应环境，之后再到更高海拔地区游玩比乘火车更容易适应高反。
坐火车去拉萨很多人会有高原反应，但比坐飞机要好些。去西藏 旅游 不易来快去快回的，最好是时间在半月以上，先飞机到林芝，然后 汽车 慢慢边走边游十几天到拉萨，这样高原反应最轻。
坐火车，去西藏，格尔木，车充氧。
可可西里藏羚羊，
还有野驴晒太阳。
不知高反是啥味，
手机不停来照相。
车到山口唐古拉，
阳光照雪白茫茫。
海拔虽有五千多，
不知不觉到前方。
火车进藏真是好，
七十老人心不慌。
男女老幼一车厢，
没见有人去吸氧。
共在西藏七天整，
高反虽有不咋样。
米拉山口五千三，
踩在脚下没敢唱。
一团队员二十三，
没有一个病秧秧。
可见高反不严重，
劝你大胆游西藏。
要去还是坐火车，
飞机自驾别去想。
别听那个说直接坐飞机去不会高反的那个人说的话，我常年带游客进藏，你去拉萨的医院看看，高反吸氧的人百分之九十都是坐飞机去的
话归正题
我经常带游客走青藏线从西宁到拉萨
很少遇到没有高反的游客
首先 高反不是病，不用把它太当回事，如果你一直有觉得高反会要你命之类的想法，那么你百分之百高反，这就是所谓的心理暗示
来高原前一个星期，提前喝红景天口服液，这样子可以提高血液中红细胞的含量，红细胞是运送氧气的，红细胞多了自然就能运送更多的氧气，这样子你高反的几率也就大大减少了
高反是一种身体对高原缺氧环境的一种自然反应，一般欺男不欺女 欺胖不欺瘦
如果出现高反，也不必惊慌，一般高反有以下症状 头疼，这个头疼有些人至少轻微的， 有些人则较重，如果头疼厉害则会引起人不想说话不想动，再严重些会恶心呕吐。这个时候建议吸氧，吸氧之后症状自然减轻。
如果感冒了 则一定要小心，这个时候高反会引起肺气肿 肺心病，有很多人就是因为这个丢了姓名，但你也没必要害怕，只要不感冒就没事，一旦感冒 建议马上去医院，别大意就好了
最后给你个建议，去西藏最好是循序渐进的去，也就是说逐渐增加海拔高度，这样子会大大减少高反几率，我带的客人从西宁一路坐车玩到拉萨，有很多都没出现高反，就是因为逐渐从海拔2000多增加到四千多，然后到了拉萨之后就再也不会高反了
总结一下就是说坐火车一般没事
哦这位朋友你好如果要坐火车去西藏的话呢还可以因为火车到了高原会打昂但是，建议您下了火车不要剧烈运动，不要洗澡，提前吃一点儿高原安和红景天
这问题问的不好回答，具体是否会有高反和个人体质关系很大，建议先到四川高海拔地区进行适应，比如甘孜，另外，坐飞机直接到拉萨，发生高反的概率会低很多，进藏火车上提供吸氧，即使发生高反症状也不会重，高反严重的会发生剧烈的头痛，恶心，心率过速，如果岁数大，且有三高，还是建议直接飞机到拉萨并在拉萨本地游玩，纳木错就不要去了，超过4000海拔的都不要去了。
我在2006年8月青藏铁路通车才一个月，从格尔木乘到拉萨。没有任何高原反应。这不是我身体的原因。因为列车内高压供氧。我是自助游所以没有提前买好车票，其实去程也是从敦煌乘长途车去格尔木，因为长途车车站就是在格尔木火车站所以试试运气正好买到。
所以回程是长途 汽车 ，回程时就有高原反应了，指甲都是紫的，头痛，等等各种高原反应
做火车有没有高反还是因人而异的 因为从格尔木开始火车会在空调中加氧25% 我是没什么太大的感觉 但还是有人出现高反。如果出现严重高反，需要赶紧找乘务员要氧气管吸氧。如果高反不是很严重的话，在火车上最好不要吸氧，不然到了拉萨你就更难适应了，会更难受。
我从拉萨火车站上车到格尔木，列车上供氧气，无高反感觉
去西藏旅游，乘火车自驾，哪个更好？
针对去西藏 旅游 ，乘火车自驾，哪个更好这个问题，给朋友们做一下对比。
坐火车 ，方便，还算快捷，但是风景基本上 是从西宁到拉萨的那一段，风景很棒，青海湖，沱沱河，措那湖，昆仑山，年青唐古拉山，那曲，格尔木草原，还有以下部分丹霞地貌。一天让你浏览这么多风景。
火车进藏好处：
便宜、方便，比飞机、自驾进藏都便宜，而且方便，直接到拉萨，不需要有其他顾虑。火车进藏也不太容易会高反，也能欣赏沿途青藏高原的风景，运气好还能看到藏羚羊等野生动物，还会经过长江源头沱沱河，进藏后再去其他景点就需要包车拼车或者跟团。火车进藏是最实惠追省心的进藏方式，时间不太紧的话，买个卧铺，还是很不错的选择。
自驾自驾入藏主要有五条线 ，新藏，青藏，川藏（318,317国道），滇藏。新藏离郑州太远，应该不是考虑的范围了。其他四条线，317国道路况一般，走的人很少，另外地质灾害较多（经过汶川，昌都等一些地区，都是地震的高发地），也不建议走了。剩下3条线都可以考虑。3条线最好走的是青藏线。川藏和滇藏都是路况一般。青藏的入口在青海的格尔木，由格尔木到拉萨大概3,4天的时间。川藏从成都出发，到达拉萨大概是5天时间。滇藏从昆明出发，到达拉萨和从成都出发差不多。剩下的就是从郑州到这几个地方的时间了，可以自己计算一下。不过这都是路况没问题时的时间，路上发生自然灾害或交通事故的话，到达时间就没法预测了。油费根据你的车型来定吧，这个不太好预测。以上几条线都没有过路费。自驾饥物的话以上几条路对车没有要求，但是车况一定要好，要是越野车就更好了。出发前要对车做个保养，轮胎老化严重需要更换，备胎一定要带。还有换车胎的基本工具。自驾至少需要两个驾驶员，高原地区驾驶因为高原反应，容易潜意识疲劳，驾驶起来很危险。
自驾游的好处：
时间安排自由，可沿途欣赏川藏或滇藏线的沿凯答途风景；夏季虽然沿途景色最美，但同时也是雨季，基本每年都会有道路塌方的事情，就看运气碰不碰得上了。自驾建议川滇藏进，青藏出，自驾还有一个好处就是到拉萨后去其他景点不用再包车或者拼车，而且自驾进藏海拔是缓步上升，也不太容易会高反。
总结：
1、时间预算充足，当然是自驾游好；但如果时间预算有限，火车会更方便。而且在外地的话，如果路程远，自驾不方便，还得先租车。
2、冬季不适合自驾游，进藏会遇到大雪封山封路，而且路途危险性增加，火车进藏更合适。
3、新手司机不建议自驾，火车更好，虽然这两年路况越来越好，但相对城市道路，进藏线还是要难开好几倍。
乘火车保险，但不刺激！就是窗外局限的风光，没有亲身体验的感觉。自驾有风险，高原气候多变，也可停下来尽情欣赏，有亲临其境的感受！各取所好吧。
旅游 就算了吧！现在这种情况！虽然疫情得到了控制！但仍有隐藏病毒没有完全消失！为了自己和家人的 健康 ！应该少出去浪！
温馨建议:自驾西藏游车辆状烂孙液况虽然重要，关键必须有过硬的驾驶技术。
以上只代表本人观点，谢谢！
你好朋友！我是小小曲儿，很乐意跟您分享西藏 旅游 ！
前年去过西藏，结合自己经历，谈些感受。两者各有利弊，说明如下。
自驾。一路的美景是任何一条路线都难比拟的。一路的未知遭遇也是没去西藏的人无法想象的。堵车，交通管制，加油加水，修车，草原，晚霞，牦牛，羊群，也都是在任何一个景点无法看到的。
不便的是，旅途遥远，驾车太累，食宿不太好安排。高原反应的困扰。
乘火车就无所谓交通，食宿问题了。但是，会错过一路太多太多的美景，平淡无奇的火车，注定会是一路平安的坦途。过于平淡无奇会让人觉得少了许多乐趣。
最后就是年轻人体力精力好，自驾比较合适。上些年纪最好乘火车。
个人观点，请笑纳！
肯定是自驾，西藏的风光无限都在大自然中，而不是景点。
我觉得去西藏自驾更有感觉、更好。
西藏的公路上是一张大片取景地
公路大片是每个人一生中都想拥有的照片
它代表了自由、潇洒、随性和冒险
而西藏就是拍公路大片的最佳地之一
通往西藏的路有很多
每一条都是绝色
沿途景观大气磅礴且丰富
你可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠...
很多人都愿意把时间浪费在去西藏的路上
就是因为这些路一步一景
每一处景色都值得人留恋
这里是无数人向往的地方，有朝圣的路，有巍峨的雪山，有玉带般的湖泊，有璀璨的繁星，还有未知的惊喜！
当然自驾
你好，我是前几年去的，也计划来一次自驾西藏，既然能选择自驾还是火车，我就建议您自驾去，沿途的风光甚至比西藏更好玩一些，具体内容看视频。
你好，很高兴回答你的问题。
西藏我自驾去过三次，走过川藏线、滇藏线、青藏线、省道S303等，几天后我就要第四次自驾进藏了，准备走川藏318线进藏，从拉萨走新藏线219国道出藏，到达新疆的喀什地区。
如果排除其他条件，毫无疑问自驾要比乘火车好玩很多了！
关于采用哪种方式去西藏，有这样一种说法：“坐飞机去的不如坐火车的，坐火车的不如坐 汽车 的，坐 汽车 的不如骑自行车的，骑自行车的不如步行去的”。
这句话的意思就是说：旅行的节奏越慢，你的旅行体验及感受就会越丰富、越深刻。
所以建议你自驾去西藏，或者到了拉萨租车自驾游，原因有二个：
一、自驾可以看到更多的风景。
你坐火车去西藏，只能往返走西宁至拉萨这条青藏线，沿线的风景枯燥无趣；而自驾到西藏，你进出西藏可以选择不同的路线，比如从川藏318线进藏，从青藏线出藏，或者从滇藏线进藏，从新藏线出藏，这样可以欣赏到几千公里沿途的大美风光，看到美丽的风景还可以停下来，慢慢的欣赏，而坐火车就没有这些福利喽！
二、自驾可以让你走动的范围更大。
你如果坐火车到了拉萨，一般也只能选择在拉萨的周边转转，而自驾活动的范围就大了，一天可以跑出去几百公里。要清楚一个概念，西藏不只是拉萨，或几个大家常常听到的林芝、日喀则，西藏的面积有122万平方公里，相当于十个福建省，这么大面积只有自驾才有可能多走一些地方，才可能走的更远一点，才有可能见到更原汁原味的西藏。
我的回答就到这里，希望能帮助到你。
我是随心而行的光头浪子，谢谢，再见！
标签： 去西藏可以坐火车吗
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