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坐上火车去拉萨，火车进藏全攻略
“坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看哪最美的格桑花呀，盛开在雪山下”在徐千雅的歌声中，坐着火车去拉萨，别有一番风景。我曾自驾去过西藏，后来又坐飞机去西藏，最后坐了一次火车去拉萨，从起点广州坐到终点拉萨，全程4980公里，53小时但实际上是坐了55个多小时才到站，中国最长的铁路线，也是最美的铁路线路。
如果你有一个西藏梦，怕搭乘飞机过去易产生高反，怕私家车自驾过去时间太久坐车太累，但又想实现去西藏的梦，那坐火车过去就是最好的方式。火车是最安全的出行交通工具，而且还可以在车上认识很多同行去西藏的小伙伴，大家都是奔向同一个目的地，都是对西藏有向往的一群人，连续几十小时的车程，从起点坐到终点，已经可以认识一群有相同爱好的小伙伴了。
坐着火车去拉萨，经过黄土高坡，穿过兰州戈壁，从西宁正式进入青藏铁路段，列车行驶在一片荒芜之上，车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见，可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。
火车进藏既经济又实惠，这7条进藏线路总有一条适合你！
1、 北京西―拉萨 （全程3756公里）
车次: z21 (时长：40时40分）
票价硬座：360元、 硬卧：720元、 软卧：1144元
途经城市：北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
2、 广州――拉萨 （全程4980公里）
车次: z264 (时长：52时34分）
票价硬座：447元、 硬卧：865元、 软卧：1648元
途经城市：广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
3、 上海――拉萨 （全程4373公里）
车次：z164 (时长：47时20分）
票价硬座：402.5元、 硬卧：793.5元、 软卧：1262.5元
途经城市：上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
4、 重庆北――拉萨（ 全程3654公里）
车次：z223 (时长：35时30分）
票价硬座：302.5元、 硬卧：627.5元、 软卧：997.5
途经城市：重庆北、南充北、广元、兰州、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
5、 兰州――拉萨（全程2614公里）
车次：z323、z917、z21、z165(时长：24时30分）
票价硬座：240元、硬卧：522元、 软卧：823元
途经城市：兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。
6、 成都――拉萨 （全程3360公里）
车次：Z322时长36时28分
票价硬座：302.5 元、硬卧627.5 元、软卧997.5
途经城市：成都、德阳、绵阳、江油、广元、陇南、岷县、渭源、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
7、 西宁――拉萨（全程1956公里）
车次：z323、z917、z21、z165、z6811(时长：21时15分）
票价硬座：224 硬卧：495 软卧：781
途经城市：西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。
1－6线路均需要在西宁换乘有氧火车，不用怕进入高原地区在车里会缺氧，火车上有供氧的，火车从西宁出发开始才是真正前往西藏了。
它被称为天路，就是韩红歌中[天路]里的青藏铁路，世界上海拔最高最长的高原铁路，也是一条名副其实的景观之路，北起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956公里。从黄土高原的边缘进入青海，横穿柴达木盆地，纵贯可可西里、藏北羌塘两大无人区，翻过海拔5200多米的唐古拉山口，就直奔西藏拉萨了。
第一站：西宁站
从平原出发的所有的列车几乎都汇聚在西宁，在西宁换乘有氧火车前往拉萨，起点青海省会西宁，海拔2200余米，途经青海湖，青海湖是许多骑行爱好者的最爱，环湖骑行，风景独美。在青海湖的南侧有一座日月山垭口，海拔3500米，**公主就是在这里扭头回望，流下了思乡的泪水，翻越这座山才算进入了青藏高原，进入到青藏高原，窗外的风景会立刻让感觉天地广阔辽远。
第二站：德令哈站
海拔2900余米，德令哈在蒙语中意为金色的世界，诗人海子在德令哈写下了对姐姐想说的话
火车路过德令哈时，感受一下海子笔下的荒漠戈壁，或许还能感受到那种悲凉孤寂。
离开德令哈，眼睛不困的可记得多看窗外的风景，这一路上的风景十分漂亮，有高原湖泊有，也有高原戈壁。途中会路过察尔汗盐湖，察尔盐湖可是大名鼎鼎的大有来头，它是中国最大的盐湖，盐储量可供全世界吃1000年，全国一半以上的化肥原料都是来自这里。不仅物质丰富，察尔盐湖景色也非常美。
第三站：格尔木站
格尔木，海拔2780米，特别提醒，到达格尔木之后就来了火车到拉萨途中景色最美最壮观的一段，而且所经之处，都是著名的地点。想要在车上看风景或拍照的，要打起十二分的精神了。来到格尔木首先会看到万山之祖的昆仑山，昆仑山几乎承载了我国古代神话的半壁江山，神秘就是它的代名词，看到昆仑山就是在眼前，会是什么样的感觉？只是经历的人才知道。列车两边的风景，是终年不化的雪山，如果是在白天，会看到蓝天白云和雪山，那画面真的绝美。
火车穿过昆仑山之后，就进入了著名的可可西里无人区，这里平均海拔4600米以上，在可可西西里无人区，可以看到众多珍贵的野生动物，如藏羚羊、野牦牛、棕熊、甚至还可能看到野狼群。
继续前行，将进入唐古拉山，这时候如果听着【坐上火车去拉萨】会更有感觉
火车经过唐古拉山时，那景色，真的无法形容，太美了，两边是茫茫雪山和草原沙漠，中间一条铁路穿行而过，夕阳余辉照出火车行驶在唐古拉山高架桥的影子，有点孤独的凄凉之感，又有一种万丈豪情的豪迈之感。
第四站：安多站
穿过唐古拉山之后，火车将会进入藏北，西藏羌塘无人区，海拔4800余米，羌塘无人区和可可西里无人区一样，充满着神秘，电影【七十七天】就是讲述一个人一辆自行车徒步穿越羌塘无人区，由真实故事改编，为了拍摄这部电影牺牲很大。
第五站：那曲站
穿过羌塘无人区之后，到达那曲站，在这里海拔逐渐降低，会经过念青唐古拉山，旁边就是火爆全网的纳木措。 在这里要说一下，念青唐古拉山和唐古拉山不是一个地方，唐古拉山山脉地处西藏东北部与青海边境处，连接着昆仑山脉。唐古拉山意为“高原上的山”，在蒙语中也意为“雄鹰飞不过的山”。
念青唐古拉山，位于西藏拉萨市当雄县，最高峰海拔7111米，终年白雪皑皑，云雾缭绕。穿过念青唐古拉山之后，就直达终点站拉萨了。
第六站：拉萨站
到达终点站了，这一路是睡过来的，还是看过来的呢？
拉萨，西藏首府，海拔3650米，面积约3.2万平方公里，拉萨有日光之城的称号，足以见得这里的紫外线有多强烈。拉萨是首批国家 历史 文化名城，来到这里可以感受到在其它地方旅行所感受不到的风土人情。
1、住宿
建议可以选择八廓街大昭寺附近的酒店或民宿，住民宿比较有本地风情，而且价格也不贵，100多到200块一晚，遇到淡季价格还能再优惠。
住在这一带，能更好感受西藏风情，更好的感受这座千年古城的魅力，同时在这里出行方便，八廓街是一条游玩购一条街，想购物想拍照都是绝佳之地。
旁边就是大昭寺，如果想进大昭寺里面，建议请一个当地向导300块左右，由向导讲解会比自己去逛有意思得多，没有向导的讲解光自己看，就少了对这个神圣的地方的了解。 先有大昭寺后有拉萨城，看看大昭寺外广场上那么人在此虔诚的朝拜，你就会知道这个地方，是真的不一般。
2、景点
拉萨城里打卡的地方挺多，去八廓街顺时针方向转一圈，为家人祈福；去大昭寺广场感受最虔诚的信仰，如果有兴趣也可以参与朝拜；去布达拉宫后面的公园，拍一张人民币50块钱上面的风景图案；去喝一壶正宗的甜茶，一杯青稞酒，再吃一碗正宗的牛肉汤。
如果时间充裕可以先去林芝，来回3天，林芝是西藏海拔最低的地方，也被称为西藏江南，一路上可以看最美川藏线G318国道的风景，去看世界最大的峡谷雅鲁藏布大峡谷，在林芝如果运气好，还可以看到世界最美雪山――南迦巴瓦雪山。
1、布达拉宫，西藏的地标，也是最庞大最完整的古代宫堡建筑群，据说世界上一半的黄金在这里。
2、羊卓雍措，西藏三大圣湖之一，宛如一条蓝色的丝带在高原上
3、纳木措圣象天门，这里被称为西藏最美的终结地
4、巴松措，藏传佛教的最古老影响
5、40冰川，天堂里的童话世界
6、萨普神山，未开发的新晋网红地
7、冈仁波齐是神山的王者，被誉为世界的中心
8、然乌湖，川藏上的一颗明珠
9、札达土林，整个西藏最为荒凉之地
10、珠穆朗玛峰，世界第一高峰
1、酥油茶，2、牦牛肉，3、糌粑，4、青稞酒，5、藏面，6、风干肉，7、藏香猪，8、牦牛酸奶，9、鲁朗石锅鸡，10、拉萨甜茶
1、进藏前一个星期左右开始服用红景天，可以提升血液里的含氧量，记住是要提前服用，到了西藏有高原反应再服用就没效果了！
2、坐火车到拉萨后要记得先做两件事：一、去附近的药店买一小瓶氧气备用，买点速效抗高原反应药，这个只有当地药店有卖。二、乘火车身体会很疲惫，好好睡上一觉，让身体恢复一下。
3、如果感觉胸闷、气短、呼吸困难那就是高原反应了，症状不是很严重的话就不要先吸氧，以免形成依赖，可以先吃抗高反药。
4、到西藏第一天尽量不要洗头洗澡，如果实在洁癖要洗头，要及时吹干头发。
在西藏高原地带洗澡会很容易缺氧，也很容易感冒，这两者会导致很严重的高反！
5、多喝温水，来到西藏一定要记得随时喝水，这里非常干燥，喝水也能减少高反的机会。
以上这5点一定要记住，毕竟高原地区与其他地方不一样，为了有一个愉快而充实的西藏之旅，多点注意和准备是没错的！
1、记得带上高强度的防晒用品，这里紫外线超强，墨镜、帽子、冲锋衣必带；
2、身份证一定要带好，在西藏很多地方需要安检，没身份证可行不通；
3、如果想去阿里地区需要办边防证，在当地派出所就能办理；
4、在西藏拍照，如果拍人需要征得本人同意；
5、尊重当地的风俗习惯，别摸孩子的头。
坐着火车去拉萨，这是一种很美妙的感觉，作为一个背包旅行大半个中国的人来说，我很喜欢在旅途中认识更多新朋友，印象最深的是从拉萨坐火车回广州的时候，只有硬座了，50多个小时就是这样坐过来的。从拉萨出发，大部分都是在拉萨旅行的人，大家一路上聊西藏聊旅行趣事，甘肃的一位姐姐，讲她在西藏创业的故事，整整24小时都没有人休息，大家一直在聊天，一直到甘肃之后才慢慢有人下车。
我记得在西宁转车的时候，多亏了 一位河南的大哥，帮我们拿行李，还有一位湖北的小姑娘也是独一个人去的西藏，在武汉下车的时候，留给我一大包零食。回到广州，下了车才感觉脚走路都是轻飘飘的， 两天之后才恢复正常。
虽然55多小时的硬座很辛苦，但是这段旅行的经历给我许多珍贵的记忆。
坐上火车去拉萨，你准备好了吗？
图片来自网络，侵删！
坐火车去拉萨旅游从哪里出发最好？
一般游客坐火车去拉萨，都是为了看青藏铁路沿线风景，特别是可可西里无人区的风景。
不同情况，适合选择的出发地不同：
上海！看青藏铁路沿线风景，火车肯定要在白天经过铁路沿线是最好的啦，各地去拉萨的火车都会有经过可可西里是白天的时间段。不过经过具体时间点对比，上海去拉萨的Z164/Z165次列车在白天经过青藏铁路，特别是后半段可可西里无人区的时间是最长的，因此上海去拉萨的火车路线被称为去拉萨最美的火车路线。如果时间足够充分，可以选择在上海搭乘火车去拉萨。火车前半段，可以看到各个不同城市之间的区别，从上海出发，会经过南京、郑州、西安等地，能够看到多个城市的风土人情。火车后半段，能够看到壮阔无垠的高原风景，对眼睛是一种极致的享受。
西宁！除西宁之外，各个去拉萨的火车运行时间都很长，只有西宁出发的火车运行时间稍短一些，22小时左右。从上海、北京等地出发，火车运行时间在40小时以上，从广州出发的火车花费的时间是最长的，高达50多个小时！并不是所有人都有这么多时间，很多游客包含进出藏时间基本就只有一个星期左右，如果用三天时间去坐火车，基本就没有多少时间在藏参观景点了。而且并不是每一位游客都有丰富的精力乘坐火车，即便是坐卧铺，几十个小时也是很累人的。所以在这个时候选择在西宁坐火车去拉萨是最好的选择，如果你的出发地是其他城市，可以选择乘坐飞机去西宁，然后在西宁搭乘去拉萨的火车。而且由于各个城市的火车都会停靠西宁，所以在西宁购买火车票相较于其他城市是比较容易的。
去拉萨的最美火车路线
2023年去拉萨的最美火车路线是：从上海始发的，终点是拉萨的Z164次列车。
Z164次火车每天晚上20:02分出发，途径苏州、西安、西宁等14个城市，最终到达拉萨，全程耗时47小时24分钟。每一站都是不同的景色，每一站都会拥有不一样的心情。
坐火车去拉萨最值得看的风景就是西宁到拉萨段的风景，也就是传说中的青藏铁路的风景。而青藏铁路风景最美的地段，就是可可西里无人区这一段。想要清晰的看到可可西里无人区的风景，就必须在白天通过无人区，才能在火车拍到沿途的美景。
进藏的7趟火车之中，只有上海始发的Z164次列车是最符合这个条件的，这趟火车经过可可西里的时候基本都是白天，可以最大程度的看到美景。
坐火车去拉萨注意事项：
上海到拉萨的火车运行时间很长，如果只是想看西宁到拉萨青藏铁路沿途风景的话，建议可以从出发地坐飞机飞到西宁，然后在西宁乘坐Z164次火车去到拉萨。
因为全国共有7趟去拉萨的火车，除西宁始发的火车之外，其余6趟火车都会在西宁换成有氧列车，为车厢内的游客供氧。
不过还是有部分游客，在火车经过唐古拉山口的时候，会产生高原反应。请记得不要过于紧张，要找专业的列车员帮助，他们处理这方面的事情很有经验。
广州到拉萨最美的火车线路
广州到拉萨最美的火车线路：Z264次列车。
坐Z264列车从广州到拉萨，需要50多个小时，虽然比较辛苦，但是若论起风景的话，这的确是中国最美的赏景铁路线之一，一路上Z264次列车穿过珠三角、粤北山区、湖南乡村、湖北田园、中原大地、秦岭山脉、黄土高原、唐古拉雪山、可可西里、那曲大草原等地，这一路几乎看到了所有的地形风景。
Z264途径地点
Z264次列车途径广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海、西藏八省（自治区），途经广州、长沙、武汉、郑州、西安、兰州、西宁、拉萨八个省会城市，一路美景。
要说风景最美的路段，当然是从西宁到拉萨这段了，也就是青藏铁路段。从格尔木开始，就能欣赏到雪域风光了。唐古拉山，可可西里，那曲大草原，拉萨河，每一段都有美景都扑面而来。
旅游攻略：旅途较长，若一路有能说得到的旅友相伴，赏景、聊天/打牌等等，时间过得就比较快了。
以上内容参考：百度百科-火车Z264/Z265次
去拉萨坐火车哪趟最美
去拉萨坐火车车次Z164风景最美。
车次Z164上海为始发站，拉萨为终点站，途径上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、咸阳、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。
从驶入西宁开始，将穿过青海湖、可可西里、昆仑山脉、唐古拉山口，可以看到草原、山川、河流、雪山、牦牛、藏羚羊等。这辆列车是白天通过青藏高原的，在国内几辆通往拉萨的列车中，Z164列车的白天时间是最长。
白天时间最长，也就意味着能看到的风景最多，坐火车去拉萨从上海出发最好（Z164列车），因为列车途径格尔木、安多、那曲、拉萨四个站点时都是白天。当然从其他地方上车也可以，每一站的风景也是不同的。
车次Z164票比较难买：
虽然从上海出发观景时间是最佳的，但是全国各地的游客不是都可以选择这趟火车，特别是旺季，这趟火车非常紧张，如果非必要情况，选择其他的火车车次也是可行，其他的火车车次的时间点其实也还可以的。
标签： 坐火车去拉萨最美的路线
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